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Dec 30, 2023

ヨーロッパのブラックスワン貨物ドローンの初飛行...

I droni cargo controllati a distanza richiedono 400 metri di pista a 65 nodi per il decollo

遠隔操縦の貨物ドローンは離陸に65ノットで400メートルの滑走路を必要とし、航続距離2500キロで最大350キロのペイロードを運ぶように設計されている。

Crunchbase によると、同社は開発のために 6,200 万ドルを調達しており、顧客には世界的な配送会社 DHL などが含まれています。 飛行試験の成功により、当初の計画では2022年に商業飛行が予定されていたが、今年後半に開始される予定の欧州での商業飛行向けに同社の認可を受けた貨物ドローン技術が検証された。

このドローンは、電子商取引、製薬、スペアパーツ、生鮮食料品などの業界に、進化する消費者のニーズを満たす高速かつコスト効率の高いソリューションを提供することを目的としています。

ドロナミックスは、ヨーロッパで運航ライセンスを取得した最初の貨物ドローン航空会社であり、ヨーロッパとオーストラリアでブラック・スワンを大規模に生産するための2つの製造契約を締結し、また英国初の医療用ドローン流通ネットワークにも参加した。 また、ブラック・スワンのエンジンに化石を含まない代替燃料を採用するため、ゼロ・ペトロリアムおよびクランフィールド・エアロスペース・ソリューションズと提携することも発表した。

貨物ドローンのヨーロッパでの製造は、航空および自動車エンジニアリング向けの高品質複合繊維コンポーネントのメーカーであるドイツのCotesaによって担当されます。 同社は、ミットウェイダとモハウ、そして中国の常州の 3 つの拠点に 400 名を超える従業員を擁しています。 Cotesa は、プロファイルや補強材などの複雑な炭素繊維強化プラスチック (CFRP) コンポーネント、多次元 GRP サンドイッチ構造、ドライブ シャフトなどのハイブリッド コンポーネントに重点を置いて、カスタマイズされたコンポーネントとアセンブリを開発および製造しています。

「コテサは、ドロナミックスのパートナーであることを誇りに思い、その製品開発の次のステップをサポートしています。コテサは、民間航空向けのコンポーネントとアセンブリの製造における長年の経験と能力に基づいて、このようなイノベーターと提携できることに興奮しています」エアモビリティスペースです」とコテサのCEO、クリスチャン・バルチ氏は語った。

www.dranamics.com